我公司16t叉车在设想上，利用了一些新手艺，底盘设置装备摆设国际支流化，首要机能参数到达国际上同类程度。详细设置装备摆设与长处以下：
（一）：底盘设置装备摆设
（1）：策念头选用Cummins6BTA柴油机，是6缸涡轮增压策念头，功率、扭矩大，合适全天候功课。该策念头在工程机器上利用较为普遍，别的在中国国际有合伙厂与办事处、有壮大的手艺撑持与售后办事。该策念头在环保方面合适西欧非公路灵活装备环保排放规范。
（2）：变速箱选用德国ZF公司的3WG变速箱。该WG系列产物在国际外工程机器上（柳工）也普遍利用，在外洋一些叉车上也获得利用，该变速箱变速节制阀为比例节制阀易于支配，变速支配接纳电子节制，支配简便、精确，微动阀节制接纳电子节制，使叉车的行驶及重载微动节制精度更容易于完成。带有毛病码显现器，经由过程毛病码能够疾速地查问产生毛病的缘由。
（3）：驱动桥选用德国Kessler公司的驱动桥。该桥在国际大吨位叉车根基上都接纳该公司的驱动桥，在10t以上叉车的欧洲市场上占80％摆布。该桥桥荷、制动扭矩大，宁静靠得住；制动器为多片式湿式制动器，是以该制动器为全封锁式，防尘防水好，免保护；装备有钳盘式泊车制动器。
（二）：液压体系设置装备摆设
液压体系（含制动体系）的首要部件选用德国力士乐公司的产物，全部体系接纳全液压负荷传感变量泵体系，体系主泵接纳斜盘式轴向柱塞变量泵，带有负荷传感阀，它按照负载的压力，经由过程调理斜盘的地位调理泵的排量，从而完成液压体系的无级供油。全部体系无溢流丧失，体系效力高，完成了节能，下降油温。多路阀为带有优先转向的先导节制的多路换向阀，支配手柄与多路阀分隔，可完成远间隔节制，并安排在司机的手旁，支配简便省力温馨，宁静机能好，加重司机的操纵委靡强度，更合适人机工程的请求。别的全部体系具有宁静功效，如装备有前倾自锁功效。制动体系的首要部件（泊车制动阀、储能器、充液阀等）选用德国力士乐公司的产物，接纳小流量泵供叉车的行车与泊车制动。制动体例为全液压能源制动。转向器选用与液压体系配套的带负荷传感的全液压转向器，转向油缸为横置式转向缸。
（三）：形状及帮助设置装备摆设
形状接纳协力H2000系列叉车的气概，布局新奇，配驾驶室，起重体系设置装备摆设进步前辈的转动式侧移调距叉，改换属具简便省力，接纳三级高进气和高排气体系，空调选用冷暖军用空调。
附表：CPCD160-Cu2机能参数与全体外型尺寸
|
性
能
与
外
形
参
数 |
参数称号 |
单元 |
CPCD160-Cu2 | |
|
额外起重量 |
kg |
16000 | ||
|
载荷中间 |
mm |
900 | ||
|
规范起降低度 |
mm |
3000 | ||
|
轴距 |
mm |
3650 | ||
|
全宽 |
mm |
2560 | ||
|
全长（带货叉） |
mm |
7410 | ||
|
全高（门架处） |
mm |
3300 | ||
|
最小转弯半径 |
mm |
4970 | ||
|
货叉尺寸 |
mm |
1820x250x100 | ||
|
货叉调理规模 |
mm |
900-2150 | ||
|
最大侧移量 |
mm |
625（±312.5） | ||
|
轮胎 |
前轮规格 |
|
12.00-24-20PR | |
|
后轮规格 |
|
12.00-20-20PR | ||
|
策念头 |
柴油机 |
型号 |
|
Cummins6BTA5.9 |
|
额外功率/额外转速 |
kw/rpm |
138/2400 | ||
|
最大扭矩/转速 |
Nm/rpm |
757/1500 | ||
|
排量 |
L |
5.88 | ||
