| 叉车型号： | FD160 | |
| 装备代码: | CD-FCK5 | |
| 额外起重量(Kg)： | 三层: 5000 四层: 4500 五层: 4000 | |
| 最大起降低度(mm)： | 12500 | |
| 吊具情势： | 上属具 | |
| 载荷中间距(mm)： | 1220 | |
| 最大起升速率(mm/s)： | 满载: 240 空载: 250 | |
| 降落速率(满载)(mm/s)： | ||
| 门架倾角 前/后 (deg)： | 3/3 | |
| 进步(Km/h)： | 1档: 12 2档: 26 | |
| 撤退退却(Km/h)： | 1档: 12 2档: 26 | |
| 最小转弯半径(mm)： | 6000 | |
| 爬坡度 (%)： | ||
| 侧移(每边)(mm)： | 150 | |
| 全长(mm)： | 6500 | |
| 全宽(mm)： | 车体/零件 3600/6055 | |
| 全高(mm)： | 门架不起升时: 8532 护 顶 架: 4980 | |
| 轴距(mm)： | 4200 | |
| 轮距(mm)： | 前轮: 2800 后轮: 2200 | |
| 堆码集装箱层数： | 5 | |
| 最小离地空隙(mm)： | 300 | |
| 策念头： | 型 号: 三菱6D16 额外功率: 96.2/2200 Kw/rpm 最大扭矩: 470/1400 Nm/rpm | |
| 货叉长度(mm)： | ||
| 自重(Kg)： | 27000 | |
| 轮胎： | 前 轮: 12—20—18PR 后 轮: 12—20—18PR | |
| 传动情势： | 液力传动 | |
| 燃油： | 柴油 | |
| 叉车不变性： | 合适Q/DC.J.028—1996规范 | |
| 产物申明： | CPCD160FCK5型集装箱空箱功课叉车是继CPCD160K5、CPCD160BK5以后的最新换代产物。该产物接纳日本三菱手艺并引进外洋首要部套KD件，设置装备摆设增强能源新型柴油机、全主动无级调速电控变速箱、DANFOSS电控负载传感比例阀和国际抢先程度的瑞典ELME属具，是古代最抱负的空箱集装箱搬运装备。 |
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