| 叉车型号： | FD260 | |
| 装备代码: | F-AK7 | |
| 额外起分量(Kg)： | 四层: 6000 五层: 5000 六层: 4500 七层: 4000 | |
| 最大起降低度(mm)： | 18300 | |
| 吊具情势： | 上属具 | |
| 载荷中间距(mm)： | 1220 | |
| 最大起升速率(mm/s)： | 满载: 240 空载: 390 | |
| 降落速率(满载)(mm/s)： | ||
| 门架倾角 前/后 (deg)： | 2/4 | |
| 进步(Km/h)： | 1档: 9 2档: 18 3档: 30 | |
| 撤退退却(Km/h)： | 1档: 9 2档: 18 3档: 30 | |
| 最小转弯半径(mm)： | 6300 | |
| 爬坡度 (%)： | ||
| 侧移(每边)(mm)： | 300 | |
| 全长(mm)： | 6920 | |
| 全宽(mm)： | 车体/零件 3780/6055 | |
| 全高(mm)： | 门架不起升时: 12070 护 顶 架: 5295 | |
| 轴距(mm)： | 4500 | |
| 轮距(mm)： | 前轮: 2950 后轮: 2480 | |
| 堆码集装箱层数： | 7 | |
| 最小离地空隙(mm)： | 385 | |
| 策念头： | 型 号: 三菱6D24—E1 额外功率: 143.4/2000 Kw/rpm 最大扭矩: 745.3/1600 Nm/rpm | |
| 货叉长度(mm)： | ||
| 自重(Kg)： | 45500 | |
| 轮胎： | 前 轮: 14.00—24—24PR 后 轮: 14.00—24—24PR | |
| 传动情势： | 液力传动 | |
| 燃油： | 柴油 | |
| 叉车不变性： | 合适Q/DC.J.028—1996规范 | |
| 产物申明： | 全主动无级调速电控变速箱，确保叉车具备杰出的行驶及牵引机能；超强能源新型策念头，机能优胜，功率储蓄充沛，排放合适EPA规范。设置装备摆设机能进步前辈的双速起升液压体系可按照货色分量自行设定起升速率，进步功课效力。电控多路阀操纵便利、精确靠得住。国际进步前辈程度的瑞典ELME属具和完美的零件宁静监控体系，确保功课高效、宁静。 |
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